Un Boeing 737-800 de la aerolínea Ukraine International se estrelló este miércoles poco después de despegar del aeropuerto de Teherán con rumbo a Kiev, provocando la muerte de las 176 personas que iban a bordo.El tipo de avión siniestrado es uno de los de corto y medio alcance más comunes surcando los cielos ahora mismo, pero el accidente ha vuelto a poner al fabricante estadounidense en el ojo del huracán.
Boeing atraviesa una grave crisis después de que la producción de su modelo más vendido, el 737 MAX, tuviera que ser suspendida por motivos de seguridad.Dos de estos aviones protagonizaron accidentes en 2018 y 2019 que acabaron con la vida de 346 personas.El de Ukraine International no era un 737 MAX -como el modelo de Boeing que sufrió dos accidentes y cuya flota está varada desde hace meses- sino un modelo anterior, el 737 Next Generation (NG), según el servicio de rastreo de vuelos FlightRadar24.
Aerolíneas como Ryanair, American Airlines o la española Air Europa, con múltiples rutas a Latinoamérica, y la brasileña GOL, muy presente también en la región, cuentan entre su flota con este modelo, según los datos de sus páginas web.Y también Aeroméxico.
El 737-800 es un avión de pasillo único que puede transportar hasta 189 pasajeros.Comenzó a venderse en 1994 como parte del modelo 737 Next Generation y fue sustituido por el modelo 737 MAX.Recientemente, se han reportado algunos problemas de seguridad en aviones Boeing 737-800.Se trata de un problema en los ensamblajes de rieles de los listones de borde delantero, una superficie de control aerodinámico que se extiende desde la parte frontal del ala.
Boeing, junto a la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos decidieron recomendar a las aerolíneas que revisen ciertos dispositivos de las alas de los modelos 737 Max y 737 NG (que incluyen las series -600, -700, -800 y -900) que pueden resultar defectuosos.
Los dispositivos defectuosos pueden fallar prematuramente o agrietarse, lo que, según la FAA, no derribaría un avión, pero podría dañar la aeronave durante el vuelo.
Fuente BBC NEWS
